日本郵船はブラジルの資源大手
リオドセと、2011年から20年間の鉄鉱石輸送の長期契約を結んだ。
世界最大級の専用船を建造し、ブラジルから中国向けに年間約130万トンを輸送する。契約額は約400億円。
国内海運会社が資源会社と20年の輸送契約を結ぶのは初めて。資源大手との連携で新興国の旺盛な需要を取り込む。日本が介在しない三国間の国際物流事業を開拓、世界規模での競争力を確保する。
日本郵船は積載量30万トンの大型専用船を新造、ブラジルの鉄鉱石積み出し港三港と中国の上海や広東省湛江など四港とのシャトル輸送に投入する。年4―5往復を計画、船は
川崎重工業グループの中国合弁会社に約100億円で発注する。
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